SERWIS ROWEROWY

W naszym serwisie znajdziesz pomoc przy naprawie swojego jednośladu. Nasi wykwalifikowanie serwisanci usuną każdą usterkę w Twoim rowerze.

Nasz szeroki wachlarz usług obejmuje między innymi:

• przeglądy podstawowe
• przeglądy regulacyjne
• przeglądy kompleksowe
• przeglądy elektryki rowerów elektrycznych
• diagnostyka komputerowa i parowanie baterii w rowerach Gazelle Innergy
• renowacje rowerów
• malowanie ram widelców i innych części
• regeneracja baterii rowerów elektrycznych
• serwis piast planetarnych
• centrowanie, zaplatanie oraz przeplatanie kół
• wymiana klocków hamulcowych, linek i pancerzy
• regulacje hamulców
• odpowietrzanie hamulców hydraulicznych
• montaż i wymiana części

Gorąco zachęcamy do skorzystania z naszej przechowalni. Szczegóły tutaj.

Nasz sklep i serwis są czynne cały rok. Zachęcamy do skorzystania z serwisu w okresie zimowym w celu zrobienia przeglądu roweru, ponieważ jest to czas gdy kolejki na serwisie są krótkie.

W przypadku długich kolejek w okresach gorących (przed majówką szczególnie) posiadamy usługę EXPRESS. O szczegóły pytajcie na miejscu.

KONWERSJE ROWERÓW

Jeśli chciałbyś jeździć rowerem ze wspomaganiem elektrycznym ale nie chcesz się rozstać ze swym ukochanym jednośladem lub posiadasz bardzo cenny egzemplarz - mamy dla Ciebie rozwiązanie.

Pamiętaj – wspomaganie elektryczne nie zastępuje pedałowania a jedynie pomaga, możesz precyzyjnie dostosować wysiłek jaki wkładasz w jazdę do sytuacji na drodze (nachylenie terenu, wiatr itp.) oraz własnych potrzeb.

Możemy niemal każdy rower zamienić w elektryczny – wybierzesz tylko umiejscowienie silnika, kształt i pojemność akumulatora oraz rodzaj wyświetlacza – a my zajmiemy się resztą.

Trzeba też pamiętać, że rower ze wspomaganiem musi wytrzymać dużo większe obciążenia i może się zdarzyć, że konwersja będzie ryzykowna jeśli Twój bicykl nie ma odpowiedniej wytrzymałości. Zdarza się również, że aby klient mógł cieszyć się idealnym dla niego rowerem elektryczym, zamawia u nas nowy rower i od razu zleca jego konwersję.

Służymy radą i pomocą we wszystkich kwestiach związanych z taką przeróbką i możemy zaproponować szeroką gamę podzespołów aby dostosować ofertę do indywidualnych potrzeb.

Zalety konwersji:

• Zachowujesz swój rower, do którego kształtu jesteś przyzwyczajony i którym jeździsz najbardziej komfortowo
• Gotowy rower może nie spełniać wszystkich oczekiwań
• Personalizacja – to będzie jedyny taki rower na świecie!!!

Wady:

• Nie zawsze uda się instalację elektryczną schować w ramie roweru, pojazd zaprojektowany jako elektryczny ma wiele podzespołów i wiązki elektryczne ukryte i dobrze zabezpieczone przed uszkodzeniem, zalaniem itp.
• Niekiedy aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość konieczna jest wymiana niektórych części – głównie kół - na bardziej wytrzymałe, co podnosi koszt operacji. 

Nasza oferta obejmuje:

• silniki do montażu w przednim lub tylnym kole oraz centralnie.
• Moce silników od 250 aż do 1000W
• Akumulatory o napięciu 36 lub 48V, od 5 do 14,5 Ah pojemności, w różnych kształtach

PRZECHOWALNIA ROWERÓW

W Łódzkim Centrum Rowerowym Twój rower bezpiecznie przeczeka zimę, a na wiosnę będzie gotowy do jazdy!

SKI SERWIS

W okresie grudzień - kwiecień zapraszamy również do skorzystania z naszej oferty usług ręcznej obsługi Snowboardów, Nart zjazdowych, Biegówek.

Oferujemy:

• ostrzenie krawędzi na zadane kąty (robimy to ręcznie, co gwarantuje doskonałą dokładność i mały ubytek krawędzi),
• smarowanie ślizgu profesjonalnymi smarami nakładanymi na gorąco, w tym również smarami o przeznaczeniu sportowym,
• uzupełnianie ubytków ślizgu narty/deski punktowo, przy pomocy profesjonalnego pistoletu, dla lepszej przyczepności,
• nakładanie struktury na narty biegowe,
• smarowanie nart biegowych (biegówek),
• sprzedaż smarów kieszonkowych do ślizgów, a także do fok (narty skitourowe) i moheru (narty biegowe).

Cały serwis prowadzimy metodami ręcznymi, co gwarantuje, że Twój sprzęt zimowy zostanie u nas dopieszczony i przede wszystkim nie istnieje ryzyko zniszczenia krawędzi czy ślizgu z powodu złego ustawienia maszyny. Doświadczeni narciarze przyznają, że każda para nart może być znacznie więcej razy przeserwisowana ręcznie, niż maszynowo.